在電動汽車電機驅動技術方面，受到車輛空間限制和使用環(huán)境的約束，電動汽車用電機驅動系統(tǒng)不同于普通的電傳動系統(tǒng)，它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高，用于普通電機驅動的電力電子與電機技術已經不能適應其要求。因此，永磁化將成為未來汽車電機的發(fā)展方向之一。

　　永磁電機具有效率高、比功率較大、功率因數(shù)高、可靠性高和便于維護的優(yōu)點。采用矢量控制的變頻調速系統(tǒng)，可使永磁電動機具有寬廣的調速范圍。因此，電機的永磁化成為電機驅動技術的重要發(fā)展方向之一。

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